Uskoro i novi BMW X6

AutoBlog 01.07.2019 16:13
Uskoro i novi BMW X6


Nova generacija BMW-a X6 (fabričke oznake G06) će premijeru za novinare po nekim najavama imati kasnije ovog meseca, ali ni ovaj novitet nije uspeo da ostane tajna sve do zvanične promocije.



Šira javnost će ovaj Sports Activity Coupe (SAC) moći da upozna na septembarskom sajmu automobila u Frankfurtu, ali jedna procurela slika i osnovna detalji su već sada pred nama.

Poput novog X5 koji je predstavljen prošle godine, i novi X6 je napravljen na CLAR platformi, a biće nešto veći, prostraniji i značajno lakši od sadašnje generacije (zahvaljujući između ostalog i upotrebi aluminijuma i plastike ojačane ugljeničnim vlaknima).

Takođe je i aerodinamičniji, dok će benzinski i dizel motori imati manju potrošnju goriva nego dosadašnji model.

BMW će za novu generaciju X6 ponuditi i vazdušno oslanjanje, sistem Integralnog aktivnog upravljanja, opciona svetla sa laserskom tehnologijom, treću generaciju Head-Up displeja, BMW Live Cockpit Professional sa dva ekrana od po 12.3 inča, novi iDrive 7.0, multifukcionalni volan, glasovno prepoznavanje, kontrolu gestovima, bežično punjenje telefona, ambijetalno osvetljenje sa šest boja, Bowers & Wilkins Diamond 3D audio sistem od 1.500 vati i sa 20 zvučnika, Parking Assistant Plus (automatizovano parkiranje bez učešća vozača), sistem za održavanje vozila u kolovoznoj traci i druge brojne sisteme asistencije vozaču.

Novi X6 će nuditi i više prostora u putničkoj kabni, kao i prtljažnik nešto veće zapremine nego do sada.

Novi X6 će na početku na evropskom tržištu verovatno biti dostupan u verzijama X6 xDrive30d sa 265KS, X6 xDrive40i sa 340KS i X6 M50d koji raspolaže sa 400KS.

Ostaje da se vidi da li će i novi X6 dobiti četvorocilindrični turbo-dizel motor sa 231KS i 450 Nm koji je BMW nedavno najavio za X5 xDrive25d.

Takođe, očekuje se i plug-in hybrid verzija BMW X6 xDrive45e, i to sa 290 kW/394KS i 600 Nm obrtnog momenta, što je kombinovana snaga 3,0 litarskog šestocilindričnog benzinca i elektromotora (ovaj potonji ima 82 kW/112KS). Ovde će se u paketu naći i 8-stepeni Steptronic menjač i pogon na sva četiri točka (BMW xDrive). Automobil će u elektro modu moći da postigne maksimalnih 140 km/h, a samo na elektropogon bi trebalo da prelazi oko 80 km.

Kao i obično, i novi X6 će moći da se dobije i sa M Sport paketom koji između ostalog podrazumeva M aerodinamički kit (prednji i zadnji branik, set pragova), okvire stakala u crnoj boji visokog sjaja, M alu točkove od 20 do 22 inča, M Sport oslanjanje, M Sport izduvni sistem, M Sport kočnice, M Sport kožni volan, M Sport kožna sedišta sa kontrastnim šavovima, M Sport patosnice i M Sport pragove.

Mada BMW još nije zvanično predstavio ni regularnu verziju nove generacije modela X6, u javnosti se još ranije pojavila slika koje pokazuje zadnji deo njegove sportske M varijante.

Pod haubom novog BMW-a X6 M će se naći 4,4 litarski V8 TwinPower Turbo sa 600KS. Zahvaljujući većoj snazi i manjoj težini u odnosu na prethodnika, novi X6 M će odlikovati i bolje ubrzanje od 0 do 100 km/h.

Novi X6 M će dobiti i 8-stepeni M Steptronic menjač, pogon na sva četiri točka, agresivniji aero body kit, crne prednje "bubrege", M oznake, sportski podešeno oslanjanje, veće točkove, high-performance kočnice, sportski izduvni sistem, kao i doterani enterijer sa sportskim sedištima i M volanom.

Takođe, kupcima će se nuditi i snažniji BMW X6 M Competition, i to sa 625KS.

Sve navedeno će inače važiti i za novi BMW X5 M koji će takođe pored regualarne verzije sa 600KS dobiti i Competition izdanje sa 625KS.


Izvor



Dodaj komentar
  Anonimni komentar
Ime:
Lozinka:
  Zapamti me na ovom računaru

Naslov:
Pošalji mi svaki odgovor na moj komentar
Pošalji mi svaki novi komentar na ovaj članak