Šta se krije ispod karoserije?

Kada kupovina polovnjaka krene, ili "kupovina mačke u džaku", prvo na šta bi trebalo obratiti pažnju svako jeste karoserija, jer ne samo što je ona prvo što se vidi na automobilu, već svakako od njenog stanja zavisiće i kvalitet vožnje dobrim delom.

Osim jasno uočljivih oštećenja limarije, koji prvi padaju u oči, valjalo bi povesti računa o prostoru između vrata (i haube i gepeka) i ostatka školjke, jer nejednaki zazori znak su da je vozilo vrlo verovatno bilo havarisano.

Ukoliko ste u mogućnosti da vozilo odvedete na takozvani "kanal", to bi bilo poželjno, jer se odozdo oštećenja jasnije vide nego spolja, prvenstveno jer ih tu teže sakriti nego na samoj površini automobila.

Ako ste već automobil odvezli na dizalicu, neće vam biti problem ni da ispod tapacirunga u prtljažniku pogledate da li je vozilo eventualno udarano otpozadi.

Spolja bi valjalo voditi računa o postojanju varova između delova karoserije, jer u slučaju da je vozilo "zdravo" oni ne smeju da se vide. Bilo kakav znak varenja ukazuje na zamenu pomenutih delova.

Ukoliko je vozilo bilo iole jače udareno u prošlosti, postoji velika mogućnost da su i stakla popucala, što je odličan marker, jer svaki stakleni deo, bilo da se radi o prozorima ili farovima, trebalo bi da ima originalni fabrički znak na sebi. Ukoliko se oznake razlikuju od jednog do drugog staklenog dela, jasno je da je na vozilu vršena intervencija u tom delu.

I za kraj jedan opšti savet. Nemojte kupovati prljav automobil, jer tako postoji mogućnost da se ispod sloja prljavštine sakriju određeni nedostaci.