Opasno pretrčavanje ulice na autokomandi
|
Autobusi za međumesni saobraćaj na Autokomandi više na staju na stanici na kojoj i autobusi gradskog prevoza. Pre mesec i po dana, ta stanica izmeštena je 20-ak metara dalje.
Iako se to rastojanje prelazi obilaznom stazom, putnici na Autokomandi hvataju vrlo opasnu prečicu - pretrčavaju ulicu, bez obzira što im ona, osim puta, može skratiti i život.
Gradski sekretarijat za saobraćaj i Studio B još jednom apeluju na putnike da poštuju postavljene saobraćajne znake.
Po načinu na koji ovaj čovek šeta autoputem, reklo bi se da u ovom kadru nema ničeg spornog. Da ne izlazi iz žbunja, ni žurba ovog gospodina, ne bi skretala pažnju kamere. Ipak, u nizu sličnih, ova slika ostavlja bez teksta.
Trče za autobusom, a praktično se trkaju s automobilima koji se s autoputa velikom brzinom uključuju na Autokomandu. U toj žurbi, bira se jedino način da se savlada prepreka - zaštitna ograda preskače se ili obilazi, znakovi zabrane kao i da nisu tu.
Drugi prolaz, i zapravo jedini dozvoljeni, ipak postoji. Otkad je stajalište za međumesni saobraćaj izmešteno, pa ti autobusi više ne koriste stanicu gradskog prevoza, od jedne do druge vodi staza: potpuno uređena, noću osvetljena, ali šta vredi kad se i danju slabo koristi.
- Aleksandar Mihailović, Gradski sekretarijat za saobraćaj - Bolje da i 2 minuta pešače, nego da pretrčavaju ulicu i ugroze sopstveni i možda život još nekog.
U gradskom sekretarijatu za saobraćaj, smatrali su da je znak ove veličine dovoljno vidljiv. Ipak, gospodin koji je pretrčavao, za jedno jeste bio u pravu. Kada ovde skrene desno, gde dalje? Dalje nema, jer je neko iščupao levo. Drugi postavljeni znak. Na volšeban način, svaki trag gubi se i trećem znaku levo.
Otkad na ovoj stanici staju samo autobusi GSP-a, kako nam je rečeno, neki imaju u manji promet, pa bi to, sumnjaju prolaznici koji nisu hteli pred kamere, mogao da bude razlog što znakovi nestaju. U komšiluku, međutim, ne žele nikog da optuže.
Šteta će se nadoknaditi jer se novi putokazi već izrađuju. Ipak,
zaštitna ograda, koja je u međuvremenu s 30 metara produžena na 40, više
nema gde da se produži. Svi znakovi su tu, i svi se ne poštuju, zato je
pravo čudo da putnici s ovog mesta, u poslednjih mesec i po dana, nisu
postali deo crne statistike.