Redizajnirani BMW Serije 7

Dizajnerske intervencije na spoljašnjosti automobila su minimalne. Na prednjem delu primećuju se novi LED farovi, dok je na maski hladnjaka smanjen broj vertikalnih krilaca.

Prednji branik takođe je preoblikovan, dok je usisnik za vazduh koji se nalazi na njegovom donjem delu dodatno naglašen horizontalnim hromiranim detaljima.

Zadnji deo vozila ostao je praktično nepromenjen. Uglovi branika diskretno su preoblikovani, a njegov donji deo ukrašen je hromiranom lajsnom.

U unutrašnjosti, redizajnirana su prednja kožna sedišta, a u ponudi je i novi Bang & Olufsen audio sistem od 1.200 vati, dok je kao opcija putnicima na zadnjem sedištu i dalje dostupan “multimedijalni” paket sa 9,2 inčnim monitorom.

Pored toga, vozaču je na raspolaganju i nova digitalizovana instrument tabla, koja je već predstavljena na Seriji 5. Tokom vožnje moguće je izabrati ECO PRO, COMFORT, COMFORT+, SPORT, i SPORT+ mod, a u zavisnosti koja je opcija izabrana, menja se i izgled na displeju instument table.

Što se tiče pogonskih agragata, BMW je Seriju 7 obogatio novim dizelašem. Reč je o šestocilindričnom 3.0 litarskom tri-turbo motoru koji je debitovao u modelu M550d xDrive.

U Seriji 7, ovaj agregat od 381 ks i 740 Nm obrtnog momenta pokreće model 750d xDrive, koji od 0 do 100 km/h stiže za svega 4,9 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi fabrički ograničenih 250 km/h.

BMW Serije 7 u ponudi ima još dve dizel verzije, 740d sa poboljšanim 3.0 litarskim šestocilindričnim motorom od 313 ks i nešto slabiju 730d sa istim agregatom koji raspolaže sa 258 ks.

Najjači benzinac je 760i, a opremljen je sa 6.0 litarskim bi-turbo V12 motorom od 544 ks, dok nešto slabiji 750i ima 4.4 litarski turbo-punjeni V8 koji sada raspolaže sa 450 ks i sa obrtnim momentom od 650 Nm.

U ponudi su još dve benzinske verzije i to 740i sa 3.0 litarskim twin-turbo agregatom od 320 ks i 450 Nm, i bazni 730i sa atmosferskim 3.0 litarskim šestocilindričnim motorom koji razvija 258 ks.

BMW Serije 7 imaće i novu ActiveHybrid7 verziju, koji će pokretati 3.0 litarski agregat iz modela 740i u kombinaciji sa elektromotorom od 54 ks. Ukupna snaga pogonskog sistema iznosi 354 ks, a maksimalni obrtni moment 500 Nm.

Ovaj model od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,7 sekundi, što je sporije od prethodnika (4,9 s), ali je zato prosečna potrošnja goriva smanjena sa 9,4 na 6,8 l/100 km.