Oduševljenje za elektro-kolima splasnulo
|
Svetska autoindustrija se ponovo oslanja na klasične benzinske i dizel motore koji, kako se naglašava, imaju budućnost posebno ako koriste specijalna biogoriva, ali to ne znači da se odustalo od električnih četvorotočkaša, ocenjuju stručnjaci.
Oduševljenje za elektro-kolima donekle je splasnulo što se najbolje vidi na primeru Nemačke, konstatuje "Dojče vele" navodeći da je pre tri godine vlada u Berlinu prvi put postavila cilj da zemlja postane vodeće tržište za električne automobile, ali da nije došlo do očekivanog poleta.
Na nedavnom Sajmu automobila u Pekingu, svi su počeli da se povlače iz oblasti elektromobila. Kineska vlada govori o "skromnim vremenima", a veliki koncerni poput BMV-a ili "Folksvagena", doduše, nisu sasvim prestali da rade na razvoju električnih automobila, ali će bar u narednih 20 godina da usavršavaju benzinske i dizel motore.
Što se tiče električnih automobila, oni još imaju mnoge mane - baterije su veoma skupe, domet vozila relativno mali, a baterije se predugo pune. Trenutno je u Nemačkoj registrovano 43 miliona putničkih vozila, od toga 4.500 električnih automobila. Stručnjaci procenjuju da će do 2020. udeo električnih automobila na tržištu iznositi tri odsto.