Upoznajte "lodži"!
|
Uzbudljiv i neverovatan put prošla je „Dačija“ od 2004. godine i predstavljanja svog prvog modela „logana“, pa sve do pre desetak dana, kada je svetu pokazala potpuno nov automobil „lodži“.
Radi se o porodičnom, kompaktnom
monovolumenu, dugačkom 4,5 metara koji pored standardne konfiguracije sa
pet sedišta može da se poruči i kao sedmosed.
Prihvatljiva cena
Rumunska kompanija koja je od 1999. godine u rukama „Renoa“ nije
napustila proveren koncept puno svega za malo novca, koji je „Dačiji“
doneo uspeh ne samo u balkanskim krajevima već i širom zapadne Evrope,
naročito u Francuskoj i Nemačkoj. Međutim, za razliku od „braće“, dizajn
„dačije lodžije“ nužno ne ostavlja utisak da se nalazite pred jeftinim
automobilom. Štaviše, bilo nam je teško da prihvatimo podatak da je
početna cena „lodžija“ 9.990 evra, odnosno čitavih 5.000 evra manje od
glavnih konkurenata.
Visina od 1,68 metara olakšava manevrisanje. Zadnja vrata se visoko
otvaraju i otkrivaju prtljažnik od 207 litara kod verzije sa sedam
sedišta. Petosed može da primi rekordnih 827 litara, dok je maksimalna
zapremina prtljažnika sa oborenim naslonima sedišta neverovatnih 2.617
litara! „Lodži“ se od ostalih „dačija“ razlikuje i po činjenici da je
prvi model koji će se proizvoditi van Rumunije, tačnije u novoj fabrici
„Renoa“ u Tandžiru. To je i bio povod da automobil testiramo na
marokanskim putevima, koji se jako malo razlikuju od drumova u Srbiji.
Tih i ekonomičan
Utisak je više nego povoljan. Vožnja u „lodžiju“ je tiha, prijatna i
ekonomična, pogotovo ako se pod haubom nalaze dizel motori 1.5 dCi sa
90, odnosno sa 110 konja. Snažniji je uparen sa šestostepenim ručnim
menjačem, koji se do sada ugrađivao samo u terenac „daster“, i to s
pogonom na sve točkove. Baznu verziju, čija će cena biti 9.990 evra (bez
klima-uređaja), pokreće provereni 1.6 MPI benzinac sa 85 konjskih
snaga, dok će više zabave u vožnji svakako pružiti 1,2-litarski TCe
turbo benzinski agregat sa 115 konjskih snaga.
Trebalo bi da naglasimo i da je „lodži“ premijerni model „Dačije“ sa
integrisanim navigacionim uređajem (ekran osetljiv na dodir od sedam
inča), koji neće biti deo standardne opreme, već će se doplaćivati između 400 i 450 evra. Tačnu cenu znaćemo u septembru, kada će i početi prodaja u Srbiji.
Karakteristike
Dačija lodži dCi 110
Motor 4-cilindrični, turbo dizel
Zapremina 1.461 kubik
Snaga 110 KS pri 4.000 o/min.
Maksimalni obrtni momenat 240 Nm pri 1.750 o/min.
Pogon na prednjoj osovini
Menjač 6-stepeni, ručni
Rezervoar 50 litara
Prtljažnik 207-2.617 litara
Ubrzanje 11,6 sek.
Maksimalna brzina 175 km/h
Potrošnja 4,4 litre