Zašto je Fiat 500 C automobil stvoren za uživanje

Voziti kabriolet uvijek je poseban doživljaj, a još ako vas posluži dobro vrijeme, onda je vožnja u automobilu bez krova jedno posve novo iskustvo. Iako sam do sada vozio nekolio kabrioleta i u svakom od njih pronašao nešto zbog čega bih sa zadovoljstvom ponovo sjedao za njihov upravljač, Fiat 500C ipak je imao dodatnu dozu šarma kojoj je nemoguće odoljeti.

Tjedan dana uživao sam u vožnji jednog od najmanjih kabrioleta na tržištu, uživao sam u njegovim voznim karakteristikama, već poznatom talijanskom dizajnu i ne baš prostranoj, ali ipak privlačnoj i funkcionalnoj unutrašnjosti. Testni model pokretao je odlični 1,4 litarski 16V agregat sa 100 KS, koji nam je omogućio da sa ovim mališanom razvijemo maksimalnu brzinu od 182 km/h i ubrzanje 0-100 km/h za samo 11 sekundi.

Potrošnja goriva je također bila zadovoljavajuća, pa je u kombiniranoj vožnji u kombiniranoj vožnji ona iznosila 6,1 litara na 100 km. Fiat 500C se ne može pohvaliti prostranošću, veliki obujmom prtljažnog prostora, ali sve ostalo na ovom automobilu zaslužuje samo pozitivne ocjene.