U parlamentu rasprava Olivera Dulića i Velimira Ilića
|
Raspravu o izmenama Zakona o državnom premeru i katastru u Skupštini Srbije obeležila je oštra polemika ministra životne sredine i prostornog planiranja Olivera Dulića i poslanika Nove Srbije Velimira Ilića, koji je bivši ministar infrastrukture.
Polemiku je otvorilo Ilićevo pitanje povodom, kako je naveo, neobjašnjivog izdavanja dozvole za posao u oblasti telekomunikacija "po ubrzanoj proceduri i bez tendera" firmi čiji je vlasnik "sumnjivi biznismen" Ratko Tomažić iz Slovenije.
"On (Tomažić) važi za najopasnijeg čoveka u Sloveniji kada je reč o kriminalnim radnjama", rekao je Ilić i dodao da Tomažića zovu "slovenački Cane" i da njegova firma nema licencu za takvu vrstu radova. Ilić je upitao kako to da je tolika investicija bez tendera data sumnjivom čoveku.
Dulić je poručio Iliću da već dva meseca pokušava da skandalizuje posao koji je, kako je naveo, dobar za Srbiju i koji je urađen po zakonu, i od koga je pet miliona evra uplaćeno Putevima Srbije, a milion evra u budžet.
"Reč je o civilizacijskoj razlici između mene i vas", rekao je Dulić i dodao da će se svaka dozvola izdavati efikasno i po zakonu i da će biti postupljeno isto kada bi se Ilić obratio da želi da gradi kliniku u Kačulicama.
Ministar je rekao da nema nikave veze sa vlasnikom firme iz Slovenije i odbacio navode da se sa njim sreo u Londonu na skupu o zastiti životne sredine i razgovarao o osnivanju brokerske kuće.
"U životu nisam bio u Londonu. Onaj ko to tvrdi laže kao pas. Nije vam strano da izmišljate", rekao je Dulić i dodao da Ilić nije imao nameru da štiti zakon nego monopole stvorene u vreme dok je bio na vlasti.
Povodom navoda Ilića o izgradnji autoputeva bez dozvole, Dulić je rekao da treba videti koliko danas košta izgradnja puta Horgoš - Novi Sad a koliko je koštala u vreme dok je Ilić bio ministar.
"Ukupna cena autoputa po najskupljoj ponudi danas je oko 160 miliona evra. Vaša je bila 250 miliona evra. Kako je to moguće", upitao je Dulić.
Ministar je ocenio da je raskidom koncesije za izgradnju autoputa sklopljenom u vreme dok je Ilić bio ministar učinjena velika ušteda jer će Srbija prihodovati od putarina a ne koncesionar.
"Pokazali ste elementarno neznanje. Otkuda vi tu kao ortoped", upitao je Ilić i dodao da se razlika u ceni odnosi na troškove izgradnje infarstrukture za autoput kao što su nadvožnjaci, petlje, rasveta, kablovi, ograda, most na Beški. "Vama je ostalo da uradite samo trasu", rekao je Ilić i dodao da je koncesija bila odlična.
Dulić je rekao da nijedan od tih poslova koje Ilić pominje još nije
završen i poručio Iliću da mu ne drži predavanje i da sada mora da se
legalizuje sve što je nelegalno izgrađeno u vreme dok je Ilić bio u
vlasti.